GCS резеңке артта қалған барабан шығыры

Шкив барабаны қуатты тасымалдауға арналған негізгі бөлік болып табылады, әртүрлі тасымалдау мүмкіндіктеріне сәйкес жетекші шығырды үш санатқа бөлуге болады: жеңіл, орташа және ауыр салмақты және шкивтің бірдей диаметрі үшін , көптеген әртүрлі ось диаметрлері мен орталық аралықтар бар.

Жүргізуші шкивтің беті тегіс болат, майшабақ немесе ромб тәрізді резеңке артта қалуы мүмкін, тегіс болат шкив қоршаған орта аз қуат, белдік ені кішкентай және құрғақ болатын жерде қол жетімді, майшабақ резеңке артта қалуы үлкен үйкеліске ие. фактор, тайғаққа қарсы және дренажды жақсырақ қабілеті, бірақ оның өз бағыттары бар, ромбты резеңке артта қалу екі жақты жұмыс істейтін конвейерлер үшін қол жетімді, вулканизацияланған резеңке артта қалған шкив негізінен маңызды қолданбалар үшін қолданылады.

Айналмалы шкив белдіктің жүру бағытын өзгерту немесе олардың арасындағы орау бұрышын арттыру үшін қолданыладыконвейер лентасыжәне жетекші шкив Әртүрлі тасымалдау мүмкіндіктеріне қарай иілу шығырын үш санатқа бөлуге болады: жеңіл жүкті, орташа жүкті және ауыр жүкті.

ШығыңқыGCS конвейер роликтерін өндірушілержанасу бетін ұзарту үшін пайдаланылады, әдетте төмен немесе 45 градусқа тең иілу үшін қолданылады.иілу шкив беті өңдеу тегіс болат және май резеңке артта қалуы мүмкін.